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公路架橋機液壓系統的技術特點及參數

文章附圖

公路架橋機液壓系統的技術特點及

① JQG160/50型公路架橋機采用液壓傳動和PLC控制技術,在施工作業中,工作可靠,人工輔助工序少,效率高,勞動條件得到很大改善;架設速度快,操縱方便,安全系數高。

②架橋機的液壓系統采用液壓站式集成,3套液壓系統既可由操縱室集中控制,也可在便于觀察的施工位置進行遙控。

③該架橋機的3套液壓系統均采用電磁換向閥、雙向液壓鎖、同步閥控制回路。

a.通過電磁換向閥,達到架橋動作均用按鈕控制,完成各個缸的動作,自動化程度高,極大減輕了工人的勞動強度。

b.通過雙向液壓鎖,提高了架橋機工作安全可靠性。

c.通過同步閥,保證了并聯液缸的同步運動,從而保證了架橋機的安全穩定移動。

d.采用交流變頻調速裝置調整各液壓泵的驅動電動機速度,從而使定量液壓泵輸出的流量可調,以實現各液壓缸的調速(吊梁小車行走及吊梁速度的調整),在省去流量控制閥的同時,具有節能作用。

該架橋機的技術參數為:最大起重量160t,架設最大跨度50m;液壓系統工作壓力16MPa 。